El 1 de noviembre hemos completado dos días de inspección de un puente metálico de ADIF con drones en Colera, Girona, al norte de la Costa Brava y cerca de la frontera con Francia. Es el puente más largo que hemos inspeccionado hasta esta fecha: casi 200 metros, doble vía y cinco vanos.
Estas características hacen especialmente importante mantener una relación clara entre las imágenes de conjunto y las de cada parte de la estructura. El material se obtiene para apoyar el trabajo de análisis de los profesionales responsables.
Una dimensión que exige una lectura ordenada
La longitud y los cinco vanos aportan una particularidad concreta a esta campaña. La documentación no debe perder el vínculo entre cada elemento observado y su posición en el puente. La captación con dron permite aportar vistas para esa revisión, sin que la imagen por sí sola determine el estado estructural. Esta jornada suma una referencia singular de trabajo técnico en Girona y dentro de nuestra experiencia en Cataluña.
El puente de Colera alcanza una longitud aproximada de 200 metros. La doble vía y los cinco vanos son características concretas de esta campaña. Mantener su relación con las imágenes ayuda a comprender por qué el trabajo destaca dentro de nuestra experiencia hasta ahora, sin atribuir dimensiones o hallazgos adicionales no documentados.
Cinco vanos que necesitan conservar su referencia
La longitud aproximada de 200 metros da a esta campaña una dimensión singular dentro de nuestra experiencia hasta hoy. El puente de Colera reúne cinco vanos y doble vía, características que ayudan a comprender el alcance visual de la estructura. La documentación necesita mantener clara la relación entre cada parte y el conjunto para que las imágenes no pierdan su posición durante la consulta.
Una vista amplia aporta contexto, pero la revisión de los elementos requiere otras escalas de observación. En una estructura larga, el detalle puede quedar deslocalizado si se separa del resto del material. La captación de apoyo a la inspección debe conservar esa continuidad visual y permitir que el equipo técnico identifique a qué zona pertenece cada imagen.
Dos días en el norte de la Costa Brava
Colera sitúa el trabajo en Girona, cerca de la frontera con Francia. La localización aporta la referencia territorial de una campaña que se distingue por las características del puente, no únicamente por su destino. Los dos días de trabajo corresponden a esta estructura y a la documentación que se obtiene para su revisión técnica.
El interés del material se completa con el análisis posterior. Las dimensiones y la configuración del puente ayudan a orientar la lectura, pero no determinan por sí mismas su estado. La ingeniería revisa las imágenes dentro del alcance del informe y de las comprobaciones que considere necesarias. VISUAIR aporta la captación aérea como una parte de ese proceso documental.
Otros trabajos relacionados de VISUAIR
Como referencia anterior, consulta Iniciamos la inspección de puentes metálicos de ADIF con drones. También puedes consultar Inspección de puentes de ADIF con drones en Zaragoza y Huesca.
Servicios de VISUAIR para proyectos en Cataluña
¿Necesitas inspecciones visuales con drones en Cataluña? En VISUAIR podemos estudiar la captación que necesita tu proyecto y su relación con el resultado que quieres comunicar. Consulta nuestro servicio de inspecciones visuales con drones y cuéntanos tu idea para plantear el trabajo según sus localizaciones y finalidad.
WhatsApp 
